這個一直以“神奇”對外標榜的網(wǎng)站，在臨近周末的最后一腳，給資本市場踢進一球。

6月27日晚間，58同城聯(lián)合騰訊控股公司發(fā)布公告，騰訊以7.36億美元投資58同城，獲得58同城19.9%的股份，雙方互為首選合作伙伴。

58同城表示，交易的部分收益將用于從IPO之前的當前股東手中回購27,603,750股普通股股票。

根據(jù)投資協(xié)議，騰訊公司將以每股普通股20美元的價格向58同城認購及購買3680.50萬股A股普通股和B股普通股，相當于每股美國存托股40美元，低于58同城周四收盤的美股50美元的價格。

入股過程：10天完成合作

在消息公告不久，58同城CEO姚勁波發(fā)表微博稱“7.36億美元的案子，從開始談到做完10天”。而后，姚勁波在媒體采訪時透露，雙方的合作意愿來自一次關(guān)于對騰訊入股京東的討論。

據(jù)i黑馬報道，在一次活動中姚勁波最初和騰訊高管吳宵光聊了下騰訊入股京東的案子。當時姚勁波對吳宵光說“騰訊給了京東很多幫助，而京東也借助騰訊做了很多未來的布局，值得我們思考。”而騰訊方面正有合作的意向，于是在吳宵光的牽線搭橋下，10天時間雙方便敲定了合作。

58同城：看重騰訊的流量和社交

在5月8日，58同城在上海發(fā)布了2014年整體發(fā)展戰(zhàn)略，宣布將圍繞"同、城、移、動"四大核心戰(zhàn)略，探索更具本地化特色的平臺化發(fā)展模式。其中特別強調(diào)將要加速移動端布局。

姚勁波也在分析師會議上表示：“對于國內(nèi)分類信息領(lǐng)域，PC的戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束，那種靠砸廣告就想縮小差距的時代一去不復返了。而移動時代已經(jīng)真正來臨，我們將不惜一切代價，持續(xù)擴大我們的領(lǐng)先優(yōu)勢!”

據(jù)58同城發(fā)布的官方數(shù)據(jù)，58同城的移動流量占比已經(jīng)超過46%。但58方面對于該數(shù)據(jù)并不滿意，58同城高級副總裁陳小華曾在媒體溝通會上稱“內(nèi)部移動端訪問量占比考核指標將遠不止50%這個數(shù)字。”

此次騰訊入股58同城，對于58最看重的一點是移動端的導流功能。根據(jù)公告，騰訊將在四個產(chǎn)品上為58同城導流，包括微信、手機QQ、QQ瀏覽器和騰訊網(wǎng)。姚勁波坦言，騰訊在PC和移動都有很大的流量，這些入口對58有巨大價值，58的產(chǎn)品可以跟騰訊的流量和資源無縫對接。

那么，騰訊的流量有多大價值？京東在618期間曾對外公布其25%的訂單是來自移動端（客戶端、微信和手機QQ），而京東在2014第一季度財報中的數(shù)據(jù)透露，在第一季度其移動端下單量已經(jīng)達到18%。如此看來，微信的導流作用并未有外界想象的巨大影響力。

除了導流之外，58同城看重的還有騰訊的社交元素。姚勁波表示，58同城的信息多為匿名信息，用戶之前的信任度很弱，希望借助騰訊的社交關(guān)系增強信息的可信性。

騰訊：看重58的場景和中小商戶資源

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，微信是騰訊的一張王牌，騰訊以微信為中心展開的閉環(huán)也在逐漸展現(xiàn)：上游有支付環(huán)節(jié)，下游接入了大眾點評、滴滴打車、京東等支付場景。

在2014年的移動互聯(lián)網(wǎng)大會上，騰訊COO任宇昕表示騰訊未來要做一家連接型公司，做好連接型平臺的接口，將其他公司的服務拿到自己的平臺上，從而形成生態(tài)鏈。

從打車到餐飲再到購物，當前在騰訊的連接平臺上還缺少本地生活服務信息。作為目前最大的分類信息服務提供商，58同城的服務涵蓋了租房、招聘、代駕、二手買賣等。二者若實現(xiàn)深度合作，實現(xiàn)線下商務與線上互聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合，將為二者帶來發(fā)展新契機。

另外，58同城還有大量的中小商戶資源。“微信小店”（在微信上開店）被認為騰訊在阻擊淘寶的大招。5月29日，微信公眾平臺正式推出“微信小店”，支持服務號搭建自己的電商平臺。目前騰訊并未公布微店的招商情況，但是與58同城的合作無疑會為其提供大量的中小賣家。并且，大量的中小商戶也為騰訊的營銷QQ、微信支付、廣點通等企業(yè)服務提供了用戶資源。

編輯：游俠